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    探訪京港地鐵公司架修車間

    2019-11-06 11:13來源: 中新網

    探訪京港地鐵公司架修車間

      11月5日,京港地鐵有限公司架修車間的工人在檢修北京地鐵4號線列車。據介紹,該車間下設二線維修、三線電氣、三線機械、三線轉向架和檢驗及調試五個組別,負責地鐵列車的架修和重型臨修工作,以及大型工藝設備的維修保養工作。該車間擁有3條重型維修股道及配套的工藝設備,可以滿足4號線和大興線共86列地鐵列車的架修和臨修工作。中新社記者侯宇攝

    探訪京港地鐵公司架修車間

      11月5日,京港地鐵有限公司架修車間的工人在檢修一列北京地鐵4號線列車。據介紹,該車間下設二線維修、三線電氣、三線機械、三線轉向架和檢驗及調試五個組別,負責地鐵列車的架修和重型臨修工作,以及大型工藝設備的維修保養工作。中新社記者侯宇攝

    探訪京港地鐵公司架修車間

      11月5日,京港地鐵有限公司架修車間的工人在檢修地鐵列車的轉向架。據介紹,該車間下設二線維修、三線電氣、三線機械、三線轉向架和檢驗及調試五個組別,負責地鐵列車的架修和重型臨修工作,以及大型工藝設備的維修保養工作。該車間擁有3條重型維修股道及配套的工藝設備,可以滿足4號線和大興線共86列地鐵列車的架修和臨修工作。中新社記者侯宇攝

    探訪京港地鐵公司架修車間

      11月5日,京港地鐵有限公司架修車間的工人在檢修北京地鐵4號線列車。據介紹,該車間下設二線維修、三線電氣、三線機械、三線轉向架和檢驗及調試五個組別,負責地鐵列車的架修和重型臨修工作,以及大型工藝設備的維修保養工作。該車間擁有3條重型維修股道及配套的工藝設備,可以滿足4號線和大興線共86列地鐵列車的架修和臨修工作。中新社記者侯宇攝

    探訪京港地鐵公司架修車間

      11月5日,京港地鐵有限公司架修車間的工人在調試地鐵列車的車門。據介紹,該車間下設二線維修、三線電氣、三線機械、三線轉向架和檢驗及調試五個組別,負責地鐵列車的架修和重型臨修工作,以及大型工藝設備的維修保養工作。該車間擁有3條重型維修股道及配套的工藝設備,可以滿足4號線和大興線共86列地鐵列車的架修和臨修工作。中新社記者侯宇攝

    探訪京港地鐵公司架修車間

      11月5日,京港地鐵有限公司架修車間的工人在調試北京地鐵4號線列車的車門。據介紹,該車間下設二線維修、三線電氣、三線機械、三線轉向架和檢驗及調試五個組別,負責地鐵列車的架修和重型臨修工作,以及大型工藝設備的維修保養工作。該車間擁有3條重型維修股道及配套的工藝設備,可以滿足4號線和大興線共86列地鐵列車的架修和臨修工作。中新社記者侯宇攝

    探訪京港地鐵公司架修車間

      11月5日,京港地鐵有限公司架修車間的工人對北京地鐵4號線列車進行吹掃除塵工作。據介紹,該車間下設二線維修、三線電氣、三線機械、三線轉向架和檢驗及調試五個組別,負責地鐵列車的架修和重型臨修工作,以及大型工藝設備的維修保養工作。該車間擁有3條重型維修股道及配套的工藝設備,可以滿足4號線和大興線共86列地鐵列車的架修和臨修工作。中新社記者侯宇攝


    [責任編輯: 許瑩瑩 ]
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